4ª Jornada: Val di Fassa

27/02/11

El día amaneció con todo blanco en Val di Fassa por las nevadas de la noche y así estaría hasta el día siguiente por la noche. Cambio de planes, en vez de coger el coche hasta Cortina y volver, decidimos aplazarlo hasta el martes que haría bueno y evitar problemas en los puertos del camino. Una gran decisión!

Val di Fassa

Visto el panorama, no era necesario sufrir con el coche subiendo y bajando dos puertos a la ida y nuevamente a la vuelta. Y mas teniendo junto a nuestro hotel, un buen numero de pistas, en zonas de no demasiada altura, las cuales transcurren entre los pinos. De esta forma, estaríamos mas protegidos de las inclemencias.

Nuestra experiencia en Val di Fassa

Si quieres pasar un jornada tranquila, aquí es donde debes de ir. Val di Fassa es un conjunto de zonas que a diferencia de las otras estaciones, no están conectada por remontes al 100%. Es necesario tomar, el Ski Bus (gratuito) o bien ir con tu coche de zona a zona. No obstante, te proponen un Skitour para poder conocer toda la estación.

Me llamo mucho la atención ver en toda la Sella Ronda que la gente tenia un nivel de esquí muy bueno, situaciones que en otras estaciones nuestras me pondrían in mediatamente en alerta, aquí las llevaba con mucha normalidad. En Fassa fue donde se hacia mas visible a gente aprendiendo a esquiar y a muchos niños recibiendo las primeras lecciones de sus padres. Sureño como soy, me llamo mucho la atención ver por la zona de Ciampediè, a madres transitando por la estación con los carritos de sus niños.

Una vez asimilado el cambio de planes, y como ya conocíamos las zonas de Belvedere y Col Rodella de nuestras anteriores excursiones a las otras estaciones vecinas, nos adentramos solamente en las zonas de Ciampediè, Ciampac y Buffaure y así evitábamos coger el coche. Comentar las zonas de Belvedere y Col Rodella, pertenecietes también al Esquí Área denominado Val di Fassa, me parecieron sin duda las mejores y de mayor tamaño, aunque las mas cercanas a Pozza también tiene un gran encanto.

La nieve que caía era seca, sin viento y muy fina por lo que no se hacia nada molesto. Ademas, en las pistas entre pinos del Catinaccio estaríamos aun mas protegidos.

Pistas en el área de Catinaccio

La ruta hoy era sencilla, tan solo teníamos que andar unos 100 mts hasta el TS. Vajolet I, para enlazar con el II, que nos dejaría en la zona de Catinaccio.

Val di Fassa
El maestro Loren ajustándose el traje de “luces”

Hicimos una bajadas entre pinos inolvidables, en esta zona esta la pista en honor del grande entre los grandes, Alberto Tomba. Una negra que solo tiene una pared importante al inicio, lo demás es mas bien rojo. Aquí pasamos un buen rato haciendo las 3 o 4 pistas existentes, y con cada bajada ir cogiendo mas confianza de surfear con menos luz y menos relieve, ya que veníamos acostumbrados a días de mucha luz y visibilidad.

Pista Alberto Tomba – Foto by Zanna Bianca

En esta zona hay también unas bajadas muy interesantes y “disfrutonas” hasta los pueblos de Poza (Pian Peccei) y a Pera (Vajolet).

En esta pista Aloch entrena la selección Italiana de esquí alpino. La nieve estaba cojonuda, me imagino porque le dan un tratamiento mayor y mas detenido para que este siempre en buenas condiciones para los entreno de la selección. Ademas, de miércoles a viernes, esquí nocturno de 8 a 11 de la noche.

Val di Fassa
Aloch – foto by Zanna Bianca

Una vez conocida y disfrutadas la primera zona, nos dirigimos a Buffaure, desde allí, cruzaríamos la montaña hasta llegar a la zona de Ciampac para hacer la bajada hasta Alba, una pista negra muy aconsejable. Luego deberíamos volver a realizar el mismo camino en sentido contrario; pero antes, por primera vez en el viaje, hacemos uso del Ski Bus, que desde Pera nos acercaría a Vigo de Fassa.

Pista negra Aloch subiedno a Buffaure

Desafortunadamente, al estar mas alta, la visibilidad en la zona de Buffaure no era la mejor y no pudimos gozar de esta zona como nos hubiera gustado. No obstante, hicimos algunas repeticiones en la zona, como bien podéis ver en la gráfica. Destacar la bajada negra desde Ciampac a Pera y la vuelta por un moderno Telecabina. Esta pista se adentra en zonas rocosas y de pinos muy bonitas. Las primeras palas son importantes.

Estadísticas
Remontes: 21 – Desnivel Descendido: 6.943 mts – Kms recorridos: 33 kms

Estadísticas Val di Fassa

 

 

 

 

 

 

5ª JORNADA VAL DI FIEMME

Arabba – Marmolada: 2ª Jornada

24/02/2011

“Bajar y bajar y volver a bajar, para disfrutar y disfrutar y volver a disfrutar. Un solo pensamiento, una sola preocupación”

De nuevo otro día soleado. Este día decidimos adelantar el despertador a la 7:00 para ir mas relajados a la Marmolada. El pico más alto de Dolomitas. Al llegar de nuevo a Lupo Bianco, lo mismo, el pequeño parking casi lleno, pero ya con el camino medio aprendido, partimos hacia la Marmolada. El día anterior los Toledanos, casi nos quitan las ganas de subir, pues comentaban que el día antes de encontrarnos, habían subido y se habían encontrado unas bañeras gigantes pues el martes nevó bastante. Como veréis , cosa no fue para tanto, sino todo lo contrario.

Después de la primera surfeada larga del día alcanzamos el pueblo de Arabba.

Típica estampa de los pueblos en los Dolomitas – Arabba; Foto by Foto-Irrer desde alpinforum.com

Tras salir del TC Porta Vescovo llegaba la segunda, que nos conduciría al Paso Padon. Esta zona es complicada porque si no llegas temprano, por lo visto te comes unas colas importante, pues los TS. son lentos y de dos plazas, sobretodo e. TS. Sass de la Vegla. Uno de ellos parecido a las sillas de los veladores (TS. Padon 1). Tras superar el paso, de nuevo gran surfeada hasta Malga Ciapela.

Las Mejoras vistas de Dolomitas desde la Marmolada
Zona Mesola

La subida a La Marmolada

La Marmolada es el pico mas alto de los Dolomitas con una altura de 3.342 mts. El TC. te deja a 3.265 mts. Según el planeador de rutas de Dolomiti Super Ski, se tarda 1 hora desde el parking. entre pistas y remonte. A la cima de la Marmolada se accede desde el pueblo de Malga Ciapela, a través de un moderno telecabina, que viaja a 40 Km/h. El trayecto se hace conectando tres cabinas consecutivas, Malga Banc, Serauta y P. Rocca.


Desde arriba, una bajada eterna de nada menos 14 kms (9 de pista roja y 5 de azul), con zonas anchas y con unas vistas increíbles de todo el área. La bajada ofrece un desnivel de casi de 1.800 mts. Es una pista roja de nombre Bellunese.

Bajada desde Marmolada – P. Bellunese

En la cima, muchísima nieve polvo, 14º bajo cero,  y un pelín de “venticello” lo quo no fue impedimento para disfrutar de la bajada en un par de ocasiones.

La segunda pasada, ya se veía que algo de mas gente había “arrivado” desde los puntos mas lejanos y tuvimos que hacer un poco de cola el el telecabina de subida, pero no fue nada excesivo, y como mucho 10 minutos de espera. Normalmente, hay mucha mas gente, pero el hecho de que la Sella Ronda estuviera cortada por viento en algún punto, jugó a nuestro favor.

Como veis en la foto, las bañeras habían desaparecido.Las Mejoras vistas de Dolomitas desde la Marmolada

Las Mejoras vistas de Dolomitas desde la Marmolada
Lago Fedaia helado al fondo

Paso FedaiaEl mítico remonte-cesta Fedaia-Pian dei Fiacconi.
Foto by Foto-Irrer desde alpinforum.com

Desde Marmolada se aprecian a lo lejos las pistas que bajan desde le Passo Padon, para mi una de las mejores del día, pistas anchas, buena nieve, buen desnivel y sin apenas uso a primera hora de la mañana. Ademas, este día, como decía antes, por temas de viento cortaron la Sella Ronda, lo que impidió que demasiado gente se desplazará hacia donde estábamos.

Las Mejoras vistas de Dolomitas desde la Marmolada
Pista Padon A

Las Mejoras vistas de Dolomitas desde la Marmolada

A la vuelta, ya con tiempo, nos decidimos a degustar la magnifica Ornela (p. 6) y la parte negra, Raccordo Ornella (p.13)  que transcurre por debajo del TC. Porta Vescovo. La nieve en magnifico estado y gozamos de lo lindo. Todo era perfecto, y cuando pensabas que nada podía ser mejor siempre surgía un nuevo descubrimiento que superaba al anterior.
Aunque el cansancio no era grande, y debido a que todavía no controlábamos, las distancias y tiempos, decimos emprender la vuelta a casa. A la salida del TC. Porta Vescovo, la pista roja 1, Salere, que es de obligado paso para las masas en su peregrinación por la Sella Ronda. El resultado lo podéis ver en la imagen. Unas bañeras que superaban la altura de la rodilla, ademas de mucha gente sufriendolas, lo que hacia el descenso algo complicado.

Bañeras en Salere

Un par de TS. mas tarde, ya estábamos en la zona de Belvedere (Val di Fassa), desde donde podíamos hacer a nuestro coche sin tomar remonte alguno. Ya con tiempo suficiente, decidimos hacer unas bajadas por la zona, por el Snow-park (que nos cerraron en las narices) y el pequeño Border-Cross.

Area Belvedere

Zona de Belvedere/Passo Pordoi a Pont de Vauz y Arabba.
Foto by Foto-Irrer desde alpinforum.com

Pero antes de llegar allí, nos dirigimos al “Balcone delle Dolomiti”. En principio, pensábamos hacer el fuera pista que parte desde la cima, la famosa Forcella Pordoi, Pero al ser el 2º día, y los que veíamos que estaban realizando el descenso iban muy parados, decidimos no arriesgarnos.

En el centro, Border Cross Belvedere

Ya de vuelta bajada por la preciosa, aunque muy estropeada pues era final del dia, pista del Bosco o Pian Fratace Gherdecia 2 hasta llegar de vuelta al parking, Allí parada en la cafetería, para degustar un chocolate caliente y algo de comida tras un inmejorable día de snow y fuertes emociones.

Ruta de la jornada, en rojo la ida, en azul la vuelta.

Estadísticas:
Nº Remontes: 21 — Desnivel Descendido: 11.341 mts. — Kms recorridos: 50 kms.

3ª JORNADA VAL GARDENA

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa


Mucha de la información que aportamos en esta guía para esquiar barato en Sierra Nevada fue recabada hace ya algún tiempo. No obstante, vamos actualizando los datos de precios y novedades según vayan surgiendo. De cualquier modo, el 99% de la información te será utilísima para disfrutar de la estación más al sur de Europa.

*Actualización 09/12/2017

Ofertas para Esquiar Barato

Dependiendo de la época del año, podrás encontrar muchas ofertas para fin de semana, o bien de paquetes de hotel + forfait. Sin embargo, nosotros vamos a darte muchos consejos para que saques el máximo de rendimiento a tu estancia en la estación más meridional de Europa y que te puedas mover como si fueras local de Sierra Nevada.

Los Forfaits más Económicos

Sierra Nevada cuenta con ofertas y descuentos en los pases de esquí (forfait). Aquí tienes una lista de las principales ofertas. Para todas ellas es necesario tener la tarjeta Sierra Nevada Club. Más abajo tienes información de como obtener dicha tarjeta, o bien, pincha AQUI.

Día del Esquiador

Si te es posible esquiar entre semana, los MIÉRCOLES es el Día del Esquiador. El precio de este forfait es de 36,50 € para esta temporada 2017-18, es decir, casi 10€ menos que el precio habitual.

El Subidón

Para los universitarios, docentes y (PAS) personal de administración de las Universidades es posible acogerse a las promociones de El Subidón. Hay tres modalidades:

  1. EXPERT: 2 días de forfait > 67 €
  2. INICIA: 2 días de forfait + Materia + Clases para aprender > 101€
  3. LONG EXPERT: 5 días > 157 €

Mas información de esta promoción en El Subidón.

Grana Joven

Se podrán beneficiar de esta promoción aquellos jóvenes de 16 a 30 años, empadronados en Granada capital. Se pueden realizar recargas de 2 a 5 días con un descuento del 50%. Por ejemplo, el de 5 días sería 100,25 €.

Puedes ver las condiciones de promoción en Grana Joven.

Promoción Patio Joven

Promoción exclusiva para titulares del Carné Joven Europeo y la Tarjeta Sierra Nevada Club. Podrán beneficiarse de descuentos y ventajas especiales como forfait a mitad de precio o parking gratuito en temporada promoción, descuento en alquileres de material, descuento compras en las tiendas de Cetursa, etc.

Puedes ver las condiciones de promoción en Promoción Patio Joven.

Promoción Guardia Civil

Cetursa Sierra Nevada s.a. y la Guardia Civil Española han llegado a un acuerdo por el cual sus agentes así como sus familiares directos (pareja e hijos), podrán beneficiarse de grandes ventajas promocionales.

Puedes ver las condiciones de promoción en Promoción Guardia Civil.

Forfait de Primavera

Desde hace ya unas temporadas, Cetursa viene apostando por el esquí en primavera. Para ello saca promociones de Forfait a 20 € en compra anticipada.  Este tipo de oferta suele salir unas semanas antes del cierre de la estación y hay que estar atento a su web y redes sociales.

Durante esta promoción la estación suele funcionar con el mínimo de remontes abiertos. Algunas zonas no suelen estar abiertas (Montebajo). Pero lo normal es que el desnivel completo de la estación se pueda descender.

Más abajo, te explicamos como sacarle el jugo a la nieve primavera. Unos consejos para ir moviéndote por las zonas de la estación en busca de la mejor nieve y disfrutar los últimos días de snow de la temporada.

esquiar-barato

LA ESTACIÓN

Sierra Nevada es una cadena montañosa situada en la cordillera Penibética, Tiene una longitud de casi 80 km, su anchura oscila entre los 15 y los 30 km, y su superficie es de más de 2.000 km². Esta guía te revelara los secretos de la estación de esquí más al sur de Europa para esquiar en Sierra Nevada.

Dentro de  Sierra Nevada se encuentra el Mulhacén, el pico más alto de la península Ibérica, con 3.480 metros de altitud, así como el pico del Veleta, el tercero en altura, con 3.392 metros, tras el Aneto.

Día Clásico en Sierra Nevada

Su posición meridional y su presencia en la zona de influencia mediterránea provoca su relativa sequedad; en verano (de mayo a octubre) la pluviosidad es mínima, mientras que en invierno las precipitaciones son casi exclusivamente en forma de nieve a partir de cierta altitud (2.000 metros Carretera aproximadamente). Los vientos ayudan a determinar un máximo de otoño en la vertiente sur (vientos del suroeste) y otro máximo de primavera en la vertiente norte, de mayor influencia noratlántica (con vientos de dirección norte y noroeste).

Además se debe resaltar las peculiares condiciones microclimáticas que se crean en cada uno de los valles, ríos y barrancos. En ello la ya mencionada insolación cumple un importante papel.

La estación cuenta con un desnivel de 1.100 metros, el mayor de la España y cuenta con muchas pistas anchas y de buena longitud, con desnivel constante donde disfrutar de muy buenas bajadas en tus equis o tabla de snowboard.

METEOROLOGÍA

Al ser una montaña muy alta y cercana al mar, las previsiones en determinados momentos no son precisas al 100%, Aunque hay muchas os dejo las que yo suelo comprobar. Abajo tienes unos cuantos enlaces que yo suelo usar para ver la meteorología:

Enlaces Webs de Previsiones Meteorológicas

Snow Forecast | Il Meteo | El Tiempo Maldonado para Sierra Nevada | Para ver el viento

Si quieres saber el estado de pistas de Sierra Nevada, Cetursa ofrece está información desde este link.

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa

También os recomiendo las opiniones de los expertos en el foro de Nevasport, en el hilo de Seguimiento y Previsiones Meteorológicas del mes en curso. Os recuerdo que el hilo, no es para preguntar como va a estar el día que yo voy, sino para comentar la evolución de la meteorología. Es el primer o segundo hilo de la lista.

¿CÓMO LLEGAR A LA ESTACIÓN DE SIERRA NEVADA?

El principal acceso a Sierra Nevada desde Granada se realiza por carretera A-395, encontrando la Estación en el Km. 31. En condiciones normales, la subida se suele hacer entre 35-45 min. en vehículo particular. Los fines de semana suele haber colas en la subida si no estas cruzando el Túnel Serrallo sobre las 8:00. A la tarde lo mismo, cuanto mas tarde iniciemos el descenso de las 16:30 podremos encontrar mas retención en la bajada.

Madrid: 450 kms
Granada (Aeropuerto): 56 km
Malaga: 172 kms
Sevilla: 288 kms
Faro (Portugal): 490 kms
Valencia: 547 kms
Lisboa: 734 kms
Barcelona: 906 kms

Enlaces Útiles DGT

Incidencias en las carreteras de Granada

Cámaras de la DGT en la carretera A-395 de subida a Sierra Nevada

Radares DGT

En la carretera de subida a la estación tienes que extremar las precauciones de conducción. Recuerda que es una carretera de alta montaña. También desafortunadamente, suele haber conductores con “prisa excesiva”, poco respetuosos con los demás. Ademas te informamos que existe un radar fijo de la DGT en el Km 12,340 decreciente.

Destacar uno de los radares fijo que más multas imponen en España para los conductores que viajan a Sevilla y Huelva por la A-92. Se encuentra en Osuna y es fácil ser “retratado” por el. La velocidad es de 90 Km/h debido a un paso inferior en curva. Esta anunciado. Se ubica en el Km. 83.844 decreciente.

En la localidad de El Arahal existe otro rada fijo cuya velocidad es de 120 km/h. Se ubica en el km 29.150 decreciente.

HORARIO AUTOBUSES GRANADA-ESTACIÓN

La compañía Alsa dispone de autobuses directos a la estación desde Granada y desde Madrid. Aquí puedes ver los horarios.

DATOS ÚTILES Y DE INTERÉS SN

– Mapa urbanización detallado de Google Maps con todos los edificios y puntos de interés: https://bit.ly/urbanizacion
– Emergencia de Pistas: 900 249 100
– Cetursa Call-Center: 902 70 80 90 – 958 249 100 – 958 249 119
– Email Atención al Cliente de Cetursa: callcenter@cetursa.es
-Street View de pistas de Sierra Nevada

ALOJAMIENTO

La oferta es variada y de diferentes precios y modalidades, cuanto más cercano a pistas o a la plaza de Pradollano, más caro, como es evidente.

Existe la posibilidad también de hoteles en la subida a Sierra Nevada, en la carretera A-351.

Muy recomendable también la opción de quedarse en Granada, por los atractivos que una ciudad como ella ofrece, comida, vida nocturna, monumentos y también porque el alojamiento es mas barato y variado.
Mas opiniones

DÓNDE APARCAR EN SIERRA NEVADA

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa

Existen 4 parkings de pago en la Urbanización:

Parking Km 31, su precio es de 5 € y esta a un 1Km (10 min. a pie) del Telecabina que da acceso a pistas. Capacidad de 120 plazas, descubiertas y vigilado.

Parking Plaza de Andalucía, su precio suele rondar los 15 €. Capacidad de 2.644 plazas cubiertas, esta justo debajo de las telesillas y telecabinas que dan acceso a pistas y evidentemente es el mas cómodo. Los fines de semana de mucha afluencia, Puente de la inmaculada, Navidades, puede llegar a completarse, sobre todo si el acceso a la zona alta esta cortada por nevadas.

Parking “Curva Telefónica” esta en la zona intermedia de la estación, en la temporada 2010-11, esta ya construido pero no esta operativo de momento. Esta algo retirado de los remontes y de las pistas.

Parking Peñones*, situado en la zona alta de la urbanización (N – 37º 05.967´ / W – 3º 23.627´). hay que llegar hasta el Km. 31, girar a la izquierda y luego, si la carretera esta abierta seguimos hacia arriba, atendiendo las señales de P. Peñones, y si esta cerrada la carretera, giraremos a la derecha antes del Km. 32 para subir por el interior de la Urbanización, siguiendo las señales o bien del parking o TS. Virgen de las Nieves, o bien Albergue de Inturjoven, que esta justo debajo. El precio es de 5 €, tiene 750 plazas descubiertas. Es muy difícil que este completo. [+ info]

*Esta operativo cuando el remonte Virgen de las Nieves esta abierto. Este año esta operativo todos los días. Sin embargo, el TS. Virgen solo está en funcionamiento los fines de semana. Por lo que se puede aparcar pero hay que bajar a Pradollano para coger las TC.

Aparcar y no hacer colas

*Si tienes todo el material y controlas por pistas azules, puedes iniciar y finalizar la jornada desde este punto. Es ideal porque te evitas colas y aglomeraciones para llegar a la zona de pistas principal (Borreguiles). Para ello, al salir del TS. se toma la pista de la derecha, Ribera Genil, para conectar o bien con TS. Stadium o bien Sabika (muy lento). El regreso, se hace por Águila o Directa. Cuidado con el horario de cierre de los remontes que dan acceso a estas dos pistas, pues nos veremos obligados a bajar hasta Pradollano y tomar el bus para volver al parking.
*El forfait se puede adquirir también en el parking, cuando el telesilla esta abierto. Ojo porque solo abren una taquilla y aunque hay poca gente, los fines de semana puedes tardar 10 min. O mas en obtenerlo.
*En el mismo parking hay una zona habilitada para auto-caravanas con los servicios propios.

– Se puede dejar el coche en la urbanización, pero fijaros bien donde lo aparcáis que no sea zona prohibida, porque la Grúa funciona activamente. Cuanto mas abajo mas difícil encontrar aparcamiento.
– La circulación en la urbanización es de un solo sentido en invierno, y se inicia desde el desvió del km. 31 subiendo y luego bajando toda la misma.  La calle que da acceso a Pradollano es de doble sentido.

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa
Las negras del Río inmaculadas esperando a ser rotas

HORARIO DE LA ESTACIÓN

Los remontes abren oficialmente a las 9, pero algunos como el TS. Parador que va por la urbanización esta operativo desde al menos las 8:30, también es frecuente que algunos remontes de acceso a pistas están funcionando antes de las 9.
El cierre de los remontes se inicia de forma paulatina desde las 16:15, TS. Laguna, hasta las 16:45, Vodafone, Virgen de las Nieves, etc.
Ojo si tenéis que tomar el TS. Parador para volver a vuestro alojamiento porque lo cierran sin horario definido cuando se quitan las colas de vuelta de esquiadores, entre las 17:30 y 18:30 por ahí.

Si os quedáis en tierra, se puede tomar el bus circular que recorre toda la urbanización. La parada esta junto al Hotel Melia Sol y Nieve por el lado que da a una zona de carga y descarga. Precio del viaje 2,50 por trayecto, existe un bono de 10 viajes que sale mas económico y se puede compartir. Se adquiere en el propio microbús. La frecuencia de paso es de unos 15 min. aprox. Y el ultimo es sobre las 20:00.

Existe la posibilidad de esquí nocturno los fines de semanas del mes de Enero y Febrero, por la pista de El Río. El precio es de 18 € y el horario es de 19:00 a 21:00. Tendrás que ir en coche propio para volver a tu residencia pues a partir de esa hora no hay transporte publico en servicio.

DÓNDE COMPRAR TU FORFAIT

Los precios del forfait de Sierra Nevada los puedes ver es el siguiente link de la web oficial de Cetursa: http://sierranevada.es/estacion/forfaits.aspx

Como se puedo obtener:

– En las taquillas de la Plaza de Pradollano, se puede pagar en efectivo y con tarjeta en maquinas que suele tener menos colas.
– En las paradas del TS. Parador. Hay otra taquilla en la estación inferior del Telesilla Virgen de las Nieves. Evidentemente, solo esta operativo cuando el remonte esta abierto.
– Hay que dejar una fianza de 3 € que es devuelta cuando se entrega el FF en las maquinas que hay en las taquillas y en alguna maquinas a la salida del TC. Borreguiles y Al-Andalus, Atención al Cliente de Cetursa, frente a la tienda de Intersport. En estos puntos, te puedes encontrar al medio día gente que te quiere comprar el FF en el caso de que no vayas a esquiar/surfear mas. Si te ofrecen comprar alguno, no lo hagas. Cetursa ha instalada unas cámaras de reconocimiento facial en los tornos que dan acceso a la estación. La primera vez que pasas por ellos almacenan tu imagen, si la siguiente vez que pasa la persona no coincide con la inicial, te retiraran el pase y perderás tu dinero.
– Existe la posibilidad de obtener la tarjeta de Sierran Nevada Club que entre otras ventajas, te permite recargar vía internet y de forma telefónica. Si llamas los “findes” estarás un buen rato al teléfono, cuidado y es un 902!

– El registro se hace desde esta pagina: http://centrocomercio.sierranevadaski.com/

– Ojo! Porque la primera recarga hay que hacerla con 48 horas de antelación para que te puedan tener confeccionada la tarjeta, también obtendrás un 10% de descuento. Cuando envíes la fotografía para personalizar la tarjeta, ten cuenta el tamaño de archivo que se solicita. Se recoge en Atención al Cliente de Cetursa, frente a la tienda de Intersport. Tendrás que aportar tu DNI y firmar un contrato.

TAQUILLAS Y GUARDAESQUÍS

Existen taquillas debajo del Telecabina Al-Andalus y en el edificio de Borreguiles, donde se encuentra el restaurante Campanario, junto a la tienda de alquiler de Cetursa. El precio es de 1 €, que no se recupera. Puedes guardar una mochila o bolsa de tamaño medio. También existe la posibilidad de guarda-esquíes, a un precio de unos 17 € el día, y pueden caber 6 pares de esquíes. Tienes que ir previamente al mostrador, pagar para que te den un tique con el código de cierre de la misma, si al día siguiente no vuelves te abren la taquilla.

ALQUILER DE ESQUÍ

Podemos alquilar en la misma carretera de subida a Sierra Nevada a precios inferiores que en la estación misma, una buena opción es Nivalis, en Cénes de la Vega.
En la plaza de Andalucía tenemos una gran variedad de establecimientos y de precios/calidades. Te permiten recoger el material la tarde anterior y así al día siguiente no pierdes tiempo.

PLANO DE PISTAS DE LA ESTACION DE SIERRA NEVADA

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa
La estación tiene 116 pistas, distribuidas en 18 Verdes, 40 Azules, 50 Rojas y 8 negras. Con un total de unos 100 kilómetros de pistas según reza en la web de Cetursa.

Para descargar PDF:
Mapa de pistas Alta Resolución de Sierra Nevada (2017)

Mejores Pistas:

Fuente del Tesoro y Neveros (Negras) homologadas por la FIS. Aquí el mítico Alberto Tomba se proclamó Campeón del Mundo en el 1996 en una bajada alucinante. [+Reportaje]

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa


Alberto Tomba, Campeón del Mundo en Fuente del Tesoro (1996)

Águila (Roja), tiene una longitud de algo mas 6 kms y un desnivel de 1170 mts. Hermosas vista del Valle de San Juan y suele tener pocos esquiadores por el complicado acceso, el cual se puede hacer desde varios puntos, en diferentes tramos de la misma. El completo se hace desde el telesilla Laguna y el más habitual desde el telesilla Stadium, nos desviamos a la derecha por Diagonal de San Juan o Cauchiles, buscando la pista lo mas a la derecha posible.

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa

Cordón/Panorámica (Roja), en el Veleta, 1153 mts y desnivel de 350 mts. Es una pista muy ancha y bien tratada. Se accede desde el tele-arrastre Zayas.

Olímpica (Roja) 3476 mts, con un desnivel de 695 mts. En la zona de La Laguna.

Trucha (Roja) 2277 mts y desnivel de 613 mts.

Granados (Roja) 1394 mts y desnivel de 395 mts. El acceso es similar al de Águila.

El Río (Azul), 3258 mts y desnivel de 550 mts. Casi de obligado paso al finalizar la jornada, es muy recomendable, evitarla a las hora de regreso, pues existe una gran concentración de esquiadores, principiantes (temerarios) y de gente que excede las velocidades aconsejables en esas circunstancias, además suele acumular bañeras a esa hora del día. Mejor buscar otras alternativas de paso, Maribel, Montebajo, Águila o Directa. O mejor, baja desde los Telecabinas.

Opciones para Principiantes

– Para principiantes, una vez que tengas algo de control, te recomendamos la Perdiz (Verde), 1467 mts y desnivel de 230 mts. Esta pista tiene la ventaja que se acede por remontes más veloces, tiene dificultad similar a las de principiantes, sin embargo, es de un recorrido mayor y se aprovecha cada subida esquiando/surfeando mas tiempo sin hacer colas.

Esquiar barato en Sierra Nevada: Guía Completa
Perfección mágica en Borreguiles

Os dejo un artículo de Uticox con un listado de pistas de acuerdo con su dificultad según su criterio, el cual es muy acertado:

COMO MOVERSE EN PISTA Y EVITAR LAS COLAS

Para evitar colas de los fines de semana, es recomendable estar a primera hora o lo antes posible en los remontes de acceso a pistas. Toma las 9:30 como hora tope de llegada a ellos en fin de semanas de mucha afluencia. Evita volver a ellos hasta las 11:00 pasadas. Desde las 9:00 hasta esa hora puedes realizar muchas bajadas tranquilas en la zona de Borreguiles y Veleta. También es recomendable realizar el acceso a pistas desde el Telesilla Virgen de las Nieves, y luego bajar hasta el Telesilla Stadium para comenzar la jornada.

Sobre las 11:00 ya podremos bajar la pista El Rio sin encontrar cola en los Telecabinas de vuelta. Quizás es más interesante, si te desenvuelves bien por pistas rojas, aprovechar esa hora para deslizarte por La Laguna, realizando 2 o 3 bajadas hasta que empiece a llegar la gente a la zona. Es el momento de salir de allí con destino a El Aguila y recorrer la pista más larga de la estación con unos 6 kms de recorrido. Es la hora de pararse a tomar algo, o bien, hacer 2 o 3 pasadas por donde transcurre el TS. Virgen de las Nieves. Ese tramo es muy divertido y tranquilo.

Si eres un “fatiga”, aprovecha la hora de la comida, sobre las 14:00 que mucha gente para a comer y se queda todo mas tranquilo. Evidentemente, esto solo será posible ponerlo en practica dependiendo de tu nivel de esquí o de Snow.

COMO ESQUIAR EN SIERRA NEVADA LA NIEVE PRIMAVERA

Dependiendo de las condiciones de la nieve, la estación suele estar, por lo general, operativa desde primeros de Diciembre hasta Mayo, cuando debido a las peculiaridades climáticas y geolocales de la estación, nos encontramos con una nieve primavera de excelente calidad, que podrás probar bajo un magnifico sol. En esta época, no es extraño recibir también buenas cantidades de nieve polvo pues la Primavera es época de muchas precipitaciones en la zona. Desafortunadamente, el polvo suele durar poco por el calor que se genera en las horas centrales del día y por lo tanto hay que estar atentos para disfrutar de esos días señalados.

Para aprovechar esta nieve primavera, lo recomendable es no empezar a esquiar/surfeando antes de las 10:00 y evitar la dureza de la nieve a primeras horas.
Iniciaremos la jornada por las pistas de solano, como Montebajo, para ir ascendiendo, con el transcurso del día y del sol, a zonas intermedias, Borreguiles y El Rio, para terminar el día en el área mas alta de la estación, Veleta y La Laguna.

¿Qué es la Cremita de Sierra Nevada?

QUE HACER EN SIERRA NEVADA SI NO ERES ESQUIADOR

Si no eres esquiador y lo que quieres es ir a ver la nieve tienes varías posibilidades. La más económica es subir hasta la zona de la Hoya de la Mora.

Hoya de la Mora

Esta zona se encuentra a unos 2.500 metros de altura. Para llegar, tienes que girar a la izquierda en el cruce del Km. 31 de la A-395 y seguir las indicaciones hasta llegar, unos 7 kms. aprox. más arriba. La ubicación exacta la tienes en este enlace de Google Maps. Es un área de acceso libre y no esta gestionada ni regulada por ninguna entidad.

Encontraras una cafetería, una pequeña balsa de aparcamiento gratuito, y algunos establecimientos donde poder alquilar un trineo, esquís o tablas de snow para deslizarse por una anchísima y pequeña cuesta.

Guía Sierra Nevada: Hoya de la Mora

La Hoya de la Mora, al ser gratuita es habitual que este atestada de gente, en especial los domingos y fiestas señaladas como el Día de Andalucía, Carnavales, la Inmaculada (si hay nieve), etc. Los sábados hay menos gente. En esos días de máxima afluencia encontrarás complicado aparcar y tendrás que dejar el coche unos cuantos metros más abajo, en el arcén de la carretera y subir a pie. Pon interés en dejar aparcado tu coche correctamente para no entorpecer la circulación y evitar multas o que la grúa retire tu vehículo.

Subida a la zona de pistas

El acceso a esta zona se realiza mediante los telecabinas Al-Andalus y Borreguiles. Este segundo iras sentado. Para acceder a ellos has de comprar un ticket de no esquiador de turista que te da permiso a una subida y una bajada a Borreguiles. El pase se adquiere en las taquillas de Pradollano o en las máquinas expendedoras (menos colas). Los precios no son nada baratos: 17,50 € para adultos:

 

Guía Sierra Nevada: ticket para no esquiadores

En la zona de Borreguiles dispones de varias cafeterías y un restaurante donde comer de Buffet. Los precios no son nada baratos y la comida es mejorable, pero claro estas a 2.500 mts de altura. Desde Borreguiles podrás contemplar la zona central de la estación, con vistas a El Veleta y al RadioTelescopio o Observatorio IRAM Pico Veleta. Una antena de 30 mts de diámetro.

Al margen de dar un paseo por la nieve de Borreguiles y ver el ambiente, tambien puedes tirarte por unos toboganes de nieve en un “donut” o flotador neumático. El precio es 10 €/ 30 min.

Guía Sierra Nevada: jugar en la nieve

Actividades El Mirlo Blanco

Otra opción para echar un buen rato es acceder a las actividades organizadas por Cetursa. En la zona de Pradollano, justo a la derecha del telecabina Al-Andalus, bajando unas escaleras, se encuentra la zona denominada El Mirlo Blanco.

Aquí hay diferentes actividades como por ejemplo:

– bici-esquí.
– Trineo ruso.
– Toboganes.
– Pista de trineos.
– Tubbing.

Guía Sierra Nevada: Mirlo Blanco

Los precios no son baratos. Una hora de actividades 18,30€. 23,20€ con una tirada por el Trineo Ruso.

Más información en el enlace a Actividades El Mirlo Blanco

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AGRADECIMIENTOS

En primer lugar, me gustaría agradecer DAVID ÁLVAREZ y en especial, a mi amigo en la distancia, MIKEL CÁCERES, por la difusión desinteresada que promueve de esta guía, para que todos disfrutéis como el lo hace en su amada Sierra Nevada.

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